18/10/2017

Daily City 30S13 é a nova opção da IVECO para o mercado de cargas fracionadas

Nas versões chassi cabine e furgão, veículo tem o PBT técnico de 3,5 toneladas e pode transitar em áreas com restrição de circulação
A IVECO possui a gama mais versátil de veículos comerciais leves do mercado, que vai de 3,5 a 7 toneladas de Peso Bruto Total Técnico, nas versões chassi cabine simples, cabine dupla e furgão. A linha Daily é a referência por sua robustez, conforto e pela força do conjunto no transporte urbano.

Focando o crescimento do segmento de carga fracionadas, como o e-commerce, a IVECO, marca da CNH Industrial, apresenta na Fenatran a Daily City 30S13, nas versões chassi cabine e furgão. O veículo possui PBT Técnico de 3,5 toneladas e tem livre circulação em grandes cidades por estar na categoria comercial leve, que permite ao motorista a utilização de carteira de motorista B.

Karina Esteves, gerente de Marketing de Produto da IVECO, destaca que o aumento da ocupação em áreas urbanas, onde 85% dos brasileiros vivem e 70% do PIB do país é gerado, trouxe novas necessidades e comportamentos, principalmente com a disseminação do acesso à internet por meio de celulares e tablets. “O comércio eletrônico cresce, em média, de 15% a 20% ao ano, e está mudando o modelo de distribuição, com mercadorias entregues de forma mais capilarizada e flexível.”

Atendendo essa crescente tendência a montadora coloca no mercado, a partir do primeiro trimestre de 2018, mais uma Daily com vocação para o transporte urbano de cargas. “A marca já oferece a versão 35S14, destaque nas operações urbanas, agora, com a Daily City, vamos ampliar nossa participação nesse segmento do transporte”, afirma a executiva.
Daily City 30S13

Fabricado no Complexo Industrial da IVECO em Sete Lagoas (MG), a Daily City 30S13 tem altura reduzida que proporciona maior conforto para o acesso do motorista na cabine. Outro destaque é a facilidade para carga e descarga, o que permite melhor acesso a docas e garagens com limitação de altura.

O modelo é mais leve, com redução da tara para um aumento da capacidade de carga útil. A potência e o torque se devem ao novo motor da FPT Industrial, F1A de 2,3 litros, já consagrado na Europa e mais adequado a ciclos urbanos, proporcionando economia de combustível. O propulsor tem a maior potência da categoria, que varia de 150 a 170 cavalos, e conta com a tecnologia EGR, que dispensa o uso de Arla.

Se a força está garantida, o conforto recebeu atenção especial com a nova suspensão dianteira independente de última geração, que melhora também a dirigibilidade. O novo chassi tem um eixo traseiro moderno e adequado para a missão de entregas em centros urbanos.

Ao comemorar 20 anos no Brasil, IVECO inicia ciclo de lançamentos a partir da Fenatran 2017

Nova opção na linha Daily, versões que completam a gama Tector, edições comemorativas e investimentos na operação do país são os destaques da marca no evento
A Fenatran chega à sua vigésima primeira edição com a expectativa de que a feira seja o momento das empresas apresentarem ao público mais do que lançamentos, e sim como se prepararam para uma nova realidade no mercado.

A IVECO completa 20 anos de operação no país e fez a lição de casa. Durante o evento a montadora apresenta novas opções nas linhas Daily e Tector, séries personalizadas da Daily e do Hi-Way, em alusão ao aniversário da marca, e anuncia o investimento de 120 milhões de dólares no desenvolvimento de novos produtos, em um período de 24 meses, a partir do segundo semestre de 2017 até o primeiro semestre de 2019.

A IVECO chegou ao Brasil em 1997 com a abertura de um escritório, em São Paulo (SP), que revendia caminhões produzidos na Europa. Em 2000 a montadora inaugurou o Complexo Industrial em Sete Lagoas (MG), e começou a produção com a Daily. Hoje o portfólio da marca conta com veículos comerciais, veículos para o transporte de passageiros e veículos de defesa.

“Desde o início da produção da Daily foram 120 mil unidades do modelo vendidas no Brasil e na América Latina. Esse é só um exemplo de como a IVECO evolui e amplia a presença no mercado com o foco em entender o cliente e desenvolver soluções em produtos e serviços”, afirma Marco Borba, vice-presidente da IVECO para a América Latina.
Parte dessas soluções estão na Fenatran, como a nova Daily City 30S13, nas versões chassi cabine e furgão, pronta para atender o mercado de cargas fracionadas em centros urbanos com restrições de circulação. O modelo estará à venda a partir do primeiro trimestre de 2018. Na linha Tector a IVECO apresenta, além do recém-lançado Tector Auto-Shift, os modelos 80-190 e 110-190, que serão comercializados a partir do último trimestre de 2018. Com isso, a marca reforça a presença no segmento de médios, que engloba aplicações urbanas e específicas, como distribuição de bebidas, construção civil, entre outras.

No pós-venda, área que tem recebido cada vez mais atenção da marca, ações como o lançamento da linha de peças NexPro e os planos de Revisão com Preço Fixo mostram como a IVECO trabalha para atender cada vez melhor transportadores e autônomos. “Hoje 85% da Rede é certificada para garantir que os procedimentos serão os mesmos em qualquer concessionária. Tivemos uma queda de 50% no tempo de atendimento e liberação dos veículos. Isso significa mais tempo do caminhão rodando e maior lucro para o operador", afirma Ricardo Barion, diretor de Marketing da IVECO para a América Latina.

No estande da IVECO o destaque são as edições limitadas da Daily e do Hi-Way, em comemoração aos 20 anos da montadora. “Esses modelos foram pensados para serem artigos de colecionador. O design externo e o acabamento interno prezam pelo bom gosto e refinamento”, completa Barion.


As novidades expostas na Fenatran demonstram que a IVECO está preparada para a retomada da economia. Se o mercado interno dá sinais de recuperação, as vendas para o exterior continuam sendo uma opção para expandir a participação da marca no setor. “Nos últimos anos reforçamos nossos negócios com parceiros da América Latina, como a Argentina, Chile, Colômbia, Equador, Paraguai, Peru e Uruguai", destaca Marco Borba.


Borba ressalta ainda que no período entre 2014 e setembro de 2017 o ritmo das exportações para a Argentina vem crescendo na faixa de 170%, o que representa um volume anual de duas mil unidades a mais, percentual que é observado também na venda de produtos para outros países da região. “No primeiro semestre de 2017 mais de 1.700 veículos da IVECO foram vendidos para o mercado latino-americano.


A Fenatran é a maior vitrine do continente para os segmentos de caminhões, implementos rodoviários, equipamentos, acessórios, autopeças, produtos e serviços para a gestão, rastreamento e manutenção. O evento acontece dos dias 16 a 20 de outubro, na capital paulista, no São Paulo Expo.

28/09/2017

IVECO completa 20 anos no Brasil carregada de novidades

Lançamento de produtos e ações especiais com caminhoneiros fazem parte das comemorações da marca.
Em 1997 a IVECO chegou ao Brasil, base da operação da marca na América do Sul, e iniciou uma caminhada que completa 20 anos em 2017. A montadora inaugurou em 2000 a fábrica em Sete Lagoas (MG), onde são desenvolvidos e produzidos veículos comerciais, veículos para o transporte de passageiros e veículos de defesa. Agora, a IVECO comemora duas décadas com a apresentação de versões comemorativas e novos veículos, como o Tector Auto-Shift, além de programar ações de interação com os caminhoneiros em diferentes regiões do país. 

Marco Borba, vice-presidente da IVECO para a América Latina, destaca que a operação da montadora no Brasil se consolidou como uma das principais do grupo no mundo. "Nossos produtos fazem parte de frotas no Brasil e no exterior, seja no transporte de cargas ou de passageiros. No primeiro semestre desse ano cerca de 1.700 unidades foram exportadas para os mercados latino americanos. Isso representa um aumento de 144% nas exportações em relação ao mesmo período de 2016", explica.

Minas Gerais, onde estão localizados os setores administrativo e fabril da IVECO, tem uma importância estratégica para a marca. Sua localização privilegiada, próxima a grandes centros consumidores, colabora para o destaque da montadora no competitivo mercado nacional. "A sinergia entre as marcas do Grupo CNH Industrial, como a FPT Industrial e o Banco CNH Industrial, é outro ponto importante para continuarmos a posicionar a marca no segmento", completa Borba.

O setor de Peças e Serviços e a área de pós-venda também trazem novidades no aniversário da IVECO. A linha de peças NexPro e os planos de Revisão com Preço Fixo foram apresentados recentemente aos clientes.

A participação da IVECO na FENATRAN, evento mais importante do setor de Transportes da América Latina, será mais um momento para a marca expor novidades no portfólio. "Os visitantes poderão ver de perto o que estamos preparando para incrementar nossa linha de produtos", afirma Ricardo Barion, diretor de Marketing da IVECO para a América Latina.

A montadora comemora também o crescimento na participação de mercado da IVECO BUS no início de 2017. Dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) colocaram a montadora, por dois meses seguidos, no segundo lugar no ranking de emplacamentos, com 18% de market share.

O executivo destaca ainda a evolução no portfólio da marca desde 97. "Começamos com a fabricação da Daily e hoje temos uma linha que conta com modelos como o Hi-Way, o chassi 170S28 e o blindado Guarani."

08/09/2017

Fiat Argo foi eleito a “Melhor Compra de 2017” pela revista Quatro Rodas.

O modelo recebeu o prêmio entre os carros com valores de até R$ 50 mil pela revista Quatro Rodas. Fiat Argo é o carro que muda sua rotina, proporciona conforto e segurança no seu dia a dia e por todos estes motivos é a Melhor Compra de 2017.
Acertar na hora da compra é tão importante quanto economizar. Com esse pensamento a revista ‘Quatro Rodas’ realiza um trabalho de comparação entre todos os modelos de carros do mercado, separando-os por categorias e analisando profundamente cada vantagem e desvantagem que o modelo proporciona.
A parte mais interessante é que a publicação é feita em clima de vida real, aquela troca de informação que normalmente acontece entre amigos ou família, de que um modelo desvaloriza muito, outro o seguro tem o valor mais alto, ou ainda a manutenção ou troca de peças é mais cara. Pensando nisso a revista analisa alguns tópicos de cada modelo e monta um ranking apontando a compra mais vantajosa.

Preço – O valor utilizado como referência é sempre o que consta na tabela oficial divulgada pelo fabricante ou importador.

Desvalorização – Calculada pela agência AutoInforme, a taxa indica quanto deprecia um modelo 0 km depois de 12 meses de uso.

Seguro – A cotação é fornecida pela Bidu Corretora, que divulga o menor valor de cálculo entre as principais seguradoras do mercado. O perfil básico adotado é o de um homem casado, 35 anos, sem filhos, com garagem em casa e no trabalho, ambos em São Paulo.

Rede – Número de autorizadas/índice de satisfação da rede na pesquisa Os Eleitos 2016, da Quatro Rodas, avaliada pelos donos dos 45 carros mais vendidos do país.

Reparabilidade – Pontuação calculada pelo Cesvi, que avalia o custo médio de reparação dos principais modelos vendidos. Quanto menor o índice, mais barato é o conserto.

Equipamentos – Principais itens de série, ar-condicionado, direção hidráulica, elétrica ou eletro–hidráulica, vidros elétricos, sistema de auxílio de estacionamento, como sensores ou câmera de ré, câmbio automático ou automatizado, controle de estabilidade e multimídia. Os itens airbag e ABS são de série, obrigatórios por lei.

Peças – Cesta com as peças mais utilizadas na manutenção do veículo. Os preços foram fornecidos pela Suiv (Sistema Unificado de Informações Veiculares).

Revisões – Valor das inspeções previstas no plano de manutenção pelo fabricante ou importador até os 60.000 km ficha técnica – Informações da versão, divulgadas pelo fabricante ou importador.

Analisando os pontos acima e comparando com os itens da categoria de valor máximo de R$ 50 mil, o Fiat Argo destacou-se perante os demais, obtendo a primeira posição como a melhor opção de compra para um hatch, sendo assim o carro que traz mais benefícios para o consumidor em um contexto geral.


Fiat Argo: Um Hatch Premium em todos os sentidos:

Estilo, Tecnologia, Conforto, Performance, Esportividade e Segurança. Seis atributos que definem muito bem o Fiat Argo.

Design:
Da união entre a tecnologia e a emoção, o design tem alma italiana e traz equilíbrio nas proporções, elegância nos detalhes e a esportividade tão desejada em um hatch.

Refinamento interior:
 
A essência da marca Fiat sempre se traduziu em paixão e esportividade, e estes dois elementos nortearam o processo criativo do interior do Fiat Argo. O time de Design foi buscar na arquitetura das grandes cidades a inspiração para criar as linhas-guia do hatch.

Segurança inigualável na categoria:
O Fiat Argo se destaca nesse quesito, introduzindo equipamentos antes presentes apenas no segmento dos hatchs de médio porte. Entre os itens que ampliam a segurança a bordo estão os airbags laterais dianteiros e a câmera de ré com linhas dinâmicas e sensores de estacionamento. Bancos com ISOFIX, que permite a melhor fixação de cadeiras infantis à carroceria, são de série em todas as versões do Fiat Argo, assim como os repetidores de pisca laterais nos retrovisores. Mas o que o diferencia dos concorrentes está na lista a seguir: Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC), Controle de Tração (TC), Hill-Holder, Carroceria reforçada com aços de alto resistência.

Espaço, conforto, e nível de equipamentos invejáveis:
O Fiat Argo traz variados elementos que tornam sua experiência a bordo mais agradável e convidativa. Além do design envolvente e ergonômico, e do acabamento de categoria superior, o hatch tem uma extensa lista de itens de conforto, praticidade e comodidade. E impressiona pelo aproveitamento de espaço na cabine e no porta-malas.

Fiat Argo Drive 1.0:
A versão de entrada, campeã de economia na categoria, vem equipada com o motor Firefly 1.0 de três cilindros (77 cv de potência e 10,9 kgfm de torque), com transmissão manual de cinco marchas. Entre os itens de série, destaque para direção elétrica progressiva, ar-condicionado, display de alta resolução no quadro de instrumentos, banco do motorista com ajuste de altura, cintos de segurança retráteis de três pontos para todos os ocupantes, sistema Start&Stop, ISOFIX, travas elétricas e vidros dianteiros com acionamento elétrico. Outros destaques foram dados ainda pelo baixo valor de revisão e do seguro.

Em sua 17ª edição, a publicação ‘Melhor Compra’ da revista Quatro Rodas analisou 31 segmentos de carros novos , desde os populares até os conversíveis. A Fiat ainda foi premiada em outras duas categorias: com a picape Toro e o utilitário Fiorino. O Fiat Toro já possui 21 prêmios desde seu lançamento.

24/08/2017

Carboni Fiat homenageia os 100 anos de Joaçaba nas redes sociais

No ano em que comemora 60 anos de história, a Carboni, decidiu homenagear cidades importantes de Santa Catarina, municípios que acolheram a empresa. Desta vez a cidade homenageada pelo seu centenário é Joaçaba, a princesa do Oeste está completando 100 anos de história neste dia 25 de agosto. 
A Carboni Fiat preparou um vídeo-documentário com depoimentos de algumas das personalidades que ajudam a construir a história de Joaçaba-SC. O vídeo foi lançado na quarta-feira (23) e obteve uma excelente repercussão nas redes sociais, resgatando o orgulho e emocionando o povo joaçabense, que possui um amor enorme por esta cidade que lhes acolhe.

Conhecida como um dos polos comerciais do meio oeste catarinense, é referência em qualidade de vida, educação, prestação de serviços e indústria. Com uma população hospitaleira e empreendedora, em cada canto do município, é possível reconhecer características únicas. A cidade que é o oitavo melhor município para se viver no Brasil segundo dados do Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD), traz consigo uma bagagem de luta e desenvolvimento, construída por mãos batalhadoras e inovadoras, Joaçaba é um lugar repleto de oportunidades.

A Carboni assumiu a bandeira Fiat na região em 2000, tem orgulho de participar do desenvolvimento econômico e social dos municípios que englobam essa força de Santa Catarina. Além da Fiat, a empresa atua nessa região em parceria com as marcas: Continental Pneus, Bridgestone, Iveco e Case IH.
O Sr Raul Anastácio Pereira, nasceu em Medeiros, um povoado entre Barra Velha-SC e Luiz Alves-SC, veio para Joaçaba com 19 anos e completou o seu centenário neste ano junto com a cidade, relembra que na época a praça ficava lotada aos sábados porque o pessoal ia ver o trem passar.
Sobre a infraestrutura inicial da cidade o reitor da Unoesc, Aristides Cimadon, comenta que “existiam algumas pequenas casas, ainda não tinha água encanada, as ruas eram de terra, não tinha asfalto, nem calçamento”, afirma Cimadon.
O carnavalesco, Jorge Zamoner, relembra as dificuldades que passou na infância, “muitas ruas não tinham nem luz e eu, as vezes, falo para os meus filhos que naquela época a gente, muitas vezes, saía de casa e trazia o chinelo no bolso ou na sacola para entrar no colégio e trocar de calçado”. Jorge que viu o teatro da cidade nascer, conta que esperou ansiosamente pela sua construção na companhia daquele que mais tarde daria nome ao local, “muitas vezes nós passávamos na frente do espaço que hoje é o teatro e eu dizia, ‘Alfredo, quando será que o teatro vai ficar pronto?’ ele respondia, ‘de repente vem verba e logo ficará’, outras vezes ele dizia, ‘Jorge eu acho que vamos morrer e não vamos ver o teatro pronto’. Por incrível que pareça ele faleceu antes do teatro ser construído e acabou dando nome ao teatro, Alfredo Sigwalt, muito merecido porque ele sempre foi um maestro batalhador pela cultura de joaçaba”. Carnavalesco, Jorge vive de uma das paixões que movem a cidade e leva o nome Joaçaba pelo Brasil, “nos espelhamos no carnaval do Rio de Janeiro, que é um carnaval artístico, todo mundo que gosta de fazer arte vai para a rua mostrar seu trabalho”, finaliza Zamoner.
Para Antônio Carlos Pereira, o Bolinha, Presidente da Comissão do Centenário, a cidade de Joaçaba cresceu bastante e ele acompanhou esse crescimento de perto. “No final dos anos 50 que foi feito calçamento nas principais ruas da cidade, asfalto nem se sonhava que um dia pudesse existir”, comenta Pereira. Depois de uma vida formada na cidade, Bolinha deixa apenas uma mensagem, “confie e acredite em Joaçaba, vale a pena viver aqui!” exclama.
“Nós jogávamos bola no centro, era calçamento, fazíamos jogo de um lado da rua para o outro, fechamos a rua jogando bola, de pé descalço, no calçamento, todo o pessoal da rua acabava se encontrando ali, jogávamos futebol e tudo que é brincadeira de criança nós fazíamos em pleno centro” relembra Maicon Bortoluz, presidente do Joaçaba Futsal. Com muitas histórias e experiências vividas na cidade e outras tantas para viver, Marcos acredita no potencial de Joaçaba, “vejo ela com muito potencial, não só potencial econômico, mas principalmente turístico e esportivo, é isso o que me motiva a estar aqui”, afirma Bortoluz.
As variadas opções de lazer sempre foram destaque na cidade de Joaçaba, o historiador Rogerio Bilibio, relembra quando o cinema da cidade era o ponto de encontro dos jovens, “Você passeava, você andava, tomava um sorvete, depois você ia pro cinema, depois do cinema você dava mais uma volta. Então o cinema era uma coisa muito forte”. Rogério ainda destaca sua admiração pela cidade, “amo essa terra e estou muito satisfeito de ver Joaçaba comemorar seu centenário e estar participando aí, mesmo que uma pequena participação, deste momento” comenta Bilibio.
A arquitetura, edificações e o desenvolvimento urbano são pontos que chamam a atenção de Marilena Zanoello Detoni, Secretária de Educação, ela lembra que, “muitas das edificações que tinha aqui em Joaçaba, onde hoje é aquele prédio de garagens do Hotel Jaraguá, tinha um posto, tinha uma casa ao lado, um casarão, sua varanda era uma muito larga, com balaústre, ela era branca e azul, e assim outras casas interessantes que me chamavam a atenção, que hoje então nós temos ou garagens ou nós temos prédios, as edificações foram mudando, foram acontecendo, e a universidade estava iniciando, e a universidade estava ali com a primeira aula, apenas a primeira aula, e eu também acompanhei a construção desta grandiosa instituição”. Sobre a cidade Marilena destaque que é acolhedora, ela ressalta as palavras hino que diz “quem aqui vier no carinho do abrigo” e completa “eu me sinto abraçada todos os dias, sempre fui muito bem recebida e o hino fala uma grande verdade” finaliza Marilena.
O diretor da Scajho, Jaime Telles, relembra a sua primeira impressão da cidade, “quando eu cheguei mais para o centro, quando eu avistei o Edifício Predini, aquele aspecto urbano, vertical da cidade me chamou a atenção e foi uma imagem muito agradável, a sensação foi de que encontrei um bom lugar”. Jaime ainda destaca sua admiração por Frei Bruno, “é um ícone da região, e pra mim ele ganhou uma importância ainda maior quando me senti inspirado observando a romaria, aquele movimento todo, que aquilo precisava de um fundo musical, ele merecia um hino e em companhia do nosso amigo Roberto Garajo nós fizemos a composição do hino do Frei Bruno, que teve uma aceitação espetacular e que tem aquilo que é o sentimento do povo para com o personagem Frei Bruno”, ressalta Telles.
Joaçaba é isso, um pedacinho do Brasil, diversificado, com qualidade de vida, desenvolvimento econômico e sustentável. Uma terra repleta de oportunidades, onde todos podem fazer história e brilhar à seu próprio modo. Uma cidade enraizada no meio do vale do Rio do Peixe, provando que é possível ser grande sem deixar de ser acolhedora. Nós temos orgulho de participar da construção dos primeiros 100 anos de Joaçaba. Parabéns ao povo Joaçabense, vamos juntos construir o próximo Centenário.

“Confie e acredite em Joaçaba, vale a pena viver aqui!” (Bolinha).

23/08/2017

Carboni Iveco utiliza rede social para homenagear Chapecó pelo centenário

A Carboni Iveco homenageou em grande estilo o 100º aniversário de Chapecó-SC, considerada a Capital do Oeste de Santa Catarina e município exemplo em desenvolvimento e prosperidade no Brasil.
A empresa preparou um vídeo-documentário com relatos de algumas das personalidades que ajudaram a construir a história do município. O vídeo foi lançado na terça-feira (22) e logo se espalhou pelas redes sociais, impactando todo o Sul do Brasil, resgatando o orgulho do povo chapecoense e também emocionando os que não moram mais na cidade.

Neste ano, a Carboni completa 60 anos de sua fundação, para homenagear e agradecer a sociedade vem produzindo vídeos com resgates históricos das principais cidades em que a empresa atua. Em Chapecó-SC não poderia ser diferente, a empresa está instalada desde 1999 no município e orgulha-se de fazer parte dessa história.
O vice-prefeito municipal de Chapecó, Élio Francisco Cella, relembra como foi a chegada de sua família na cidade. “Em 1923 quando meu avô veio pra cá, levou 2 dias para chegar na colônia Cella onde ele se instalou, era tudo mata virgem fechada. A comunidade Cella é uma das mais antigas de Chapecó, hoje a cidade completa 100 anos e a comunidade completa 94 anos de história. Centenário de Chapecó e você participando como filho da terra, filho daqui, me orgulha muito poder dar minha contribuição para a sociedade chapecoense” enfatiza Cella.
Para o empresário Ilto Luiz Cordova, a chegada na cidade não foi fácil, contudo, mesmo contra as dificuldades a família criou raízes e se ergueu na região. “Quando chegamos era tudo mato, bastante mato fechado, cidadezinha pequena e humilde. Um local bastante indígena, com isso, tínhamos um pouco de dificuldade de se entrosar. Os vizinhos moravam longe, 300 ou 400 metros de distância um do outro. Me enraizei aqui, criei todos os meus filhos, são filhos de Chapecó, conquistei meus bens, minha empresa então estou bem satisfeito e feliz”, relata Cordova.
O que marcou o padre Egídio Balbinot foi o desenvolvimento da cidade, na época as ruas em boa parte ainda eram de chão batido. “Aqui no centro da cidade havia apenas algumas ruas com calçamento, lembro que duas quadras acima daqui ainda tinham estrada de chão, até na entrada de Chapecó”, exclama comparando com a cidade nos dias de hoje.
A historiadora Eli Maria Bellani relembra o comércio da cidade quando era pequena, bem menos desenvolvido que os dias atuais. “Eu morava na rua Marechal Deodoro, onde hoje temos a sede do Banco do Brasil, ali existia uma das antigas casas comerciais, da família Bordignon, na outra esquina tinha a casa comercial de Antônio Marafon, meu avô, na época eram apenas quatro lojas comerciais nessa esquina” relata. Eli cresceu e viu a cidade crescer e se desenvolver, “Chapecó foi onde eu aprendi a ser o que sou, onde eu tive toda a minha experiência, minha trajetória de vida, como filha, como estudante e como profissional. Parabéns à cidade pelo seu Centenário”. finaliza Eli.
O empresário Ivanor Araldi lembra que o rio cortava a cidade quando ainda era pequeno, “aqui tinha um canal muito grande onde passava o rio, passa por baixo da cidade ainda”, mas o que marcou sua memória foram as dificuldades que enfrentavam para realizar as viagens de caminhão, “meu pai sempre viajou com caminhão, daqui a Curitibanos era tudo estrada de chão na época, daqui a Pato Branco também. Depois que inaugurou a BR-282 deu uma melhorada, mas isso me marcou muito na época, porque às vezes ficávamos três ou quatro dias com o caminhão parado devido às condições ruins da estrada”, relembra Araldi.

Chapecó cresceu e se tornou uma das grandes cidades do Brasil, por seu comércio desenvolvido, suas opções de lazer, turismo e pela tradição que a cidade traz consigo nos serviços e no agronegócio. Uma cidade de gente boa, batalhadora e que ao longo desses 100 anos cresce em todos os sentidos. A Carboni Iveco tem orgulho de fazer parte da história do centenário da Capital do Oeste Catarinense, por isso resgatamos as histórias dos "Filhos de Chapecó" para registrar aqui que essa cidade é feita de desbravadores, que todos os dias saem de suas casas e fazem Santa Catarina acontecer.

22/08/2017

Carboni realiza 6ª Semana Interna de Prevenção de Acidentes de Trabalho (Sipat)

Conscientizar os trabalhadores da importância da segurança no trabalho é uma preocupação da Carboni, como afirma o diretor Osmar Carboni “depende de nós, de mim e de você, para que acidentes sejam evitados, nós somos os maiores interessados. É nossa saúde e segurança” finaliza.
Pensando nisso, a empresa, realiza há 6 anos, a Semana Interna de Prevenção de Acidentes de Trabalho (Sipat), que tem o objetivo de realizar atividades que alertam os funcionários para a prevenção de acidentes, saúde e segurança no local de trabalho, nesta edição reuniram-se mais de 150 colaboradores do Grupo Carboni para assistir a palestra Acidente Zero, apresentado pela equipe saúde e segurança de São Paulo.
Durante toda a palestra, em um tom descontraído e envolvente foram discutidas inúmeras formas de prevenir que acidentes aconteçam, a importância da utilização correta de EPI e EPC e meios de tornar o dia a dia do colaborador mais seguro. Os colaboradores presentes se mostraram interessados e participativos, fazendo com que a palestra fosse além de informativa, divertida de se assistir. A palestra mostrou a importância de estar sempre atento a pequenos detalhes, que muitas vezes, por menores que sejam, fazem total diferença na segurança do trabalho.
Uma forma descontraída de abordar um tema sério e de extrema importância, conscientizando que precisamos estar atentos aos perigos que o dia-a-dia oferece, seja no trabalho, em casa ou nos momentos de lazer. Segurança é item indispensável em todos os momentos.