19/02/2018

Veículos Iveco, com motores FPT Industrial, atingem quase 2 milhões de km rodados em estradas brasileiras



Não é todo dia que se encontra um veículo de carga com mais de 1 milhão de quilômetros rodados. Muito mais difícil é se deparar com dois caminhões que estão perto de completar 2 milhões de quilômetros percorridos com o motor original de fábrica. É essa experiência que a IVECO e a FPT Industrial descobriram com clientes em Minas Gerais e Rio Grande do Sul. Na cidade de Salinas (MG), a equipe de atendimento ao cliente da Iveco recebeu, de forma voluntária, a informação que o senhor Edson Cirino acumula a marca de 1.707.000 quilômetros rodados com seu EuroTech 450E 37T / 2001, equipado com propulsor Cursor 8. Há 10 anos carregando diversos tipos de carga no baú do caminhão, o proprietário do veículo garante que a única manutenção realizada foi a troca de bronzinas. “Eu nunca tenho que repor óleo depois de realizar a troca como manda o manual”, comenta Edson.
Na grande Porto Alegre (RS), um Iveco Stralis 570S 41T NR, equipado com motor Cursor 13, registra no odômetro a marca de 1.965.751 quilômetros. O veículo que sempre rodou com motor original nas estradas do país e tem essa marca impressionante, foi descoberto pelo sistema de atendimento da Iveco, que prestou socorro ao motorista após uma pane seca no pátio onde estava estacionado.
     


Com auxílio remoto e total cooperação do proprietário, o veículo foi liberado em perfeito funcionamento. Durante o atendimento, o motorista relatou que realiza a drenagem do filtro separador semanalmente, conforme orienta o manual do proprietário. Em nenhum dos dois casos relatados o sistema de atendimento da Iveco registrou passagens referentes a socorro mecânico. 
Para a Iveco, a principal razão para a longevidade dos propulsores é o modo com que o motorista segue os procedimentos descritos no manual do fabricante. “O segredo é realizar as manutenções preventivas, cuidar das trocas de filtros e lubrificantes, e guiar o veículo sempre de forma prudente e segura. Outra dica importante é, ao ligar o veículo, aguardar alguns instantes para que ocorra a lubrificação total dos componentes do motor. Em seguida é só pegar a estrada”, explica Ricardo Barion, diretor de Marketing e de Vendas para a Rede da Iveco Latam. 



26/01/2018

Fiat Ducato 2018 chega na Carboni no mês de fevereiro, ainda mais moderno e versátil

A nova geração é maior, mais confortável, tecnológica e econômica na manutenção.

Líder em seu segmento por quase uma década e considerado um clássico pelo público brasileiro, o Fiat Ducato 2018 chega ao mercado totalmente renovado. Está maior e mais moderno, oferecendo mais conforto, economia, espaço, qualidade e tecnologia. O modelo é altamente versátil e perfeitamente adequado para satisfazer à demanda de múltiplos perfis de transportadores, comportando volumes maiores com menor custo de manutenção e de operação. O Novo Ducato traz uma gama ainda mais vasta, adequando-se às mais diversas necessidades, seja para transporte de mercadorias, pessoas ou base para transformações.

No total, serão 13 versões, sendo três furgões de carga (mais duas ambulâncias), chamadas de Cargo, quatro opções de passageiros (mais uma com acesso para cadeirante), batizadas de Minibus, duas Multi, ideal para transformações, por exemplo, e a nova versão Chassi, que introduzirá o Ducato no forte segmento de transportes de cargas e implementações diversas. A novidade foi possível devido a uma inovação de projeto, que incorpora chassi mais largo e para-choque traseiro integrado. Entre os tamanhos de carrocerias, há a inédita opção Extra Longo, com 6,35 m de comprimento, disponível nas configurações Minibus e Multi.

O Fiat Ducato 2018 estará disponível a partir de fevereiro em seis cores: Preto, Vermelho, Branco, Prata, Cinza e Azul.


Design: beleza e funcionalidade

O modelo também está ainda mais bonito. A parte frontal expressa funcionalidade e estilo com suas linhas modernas que evocam as soluções aerodinâmicas dos trens de alta velocidade, apresentando para-brisa amplo, capô menor, para-choque dianteiro grande e que se une às molduras laterais e faróis inovadores em uma posição mais alta. O resultado é um conjunto de aparência ousada e elegante. O desenho da lateral com frisos protetores por toda a extensão expressa robustez e, ao mesmo tempo, fluidez nas linhas.
O Fiat Ducato 2018 se tornou também mais prático. O acesso lateral está ainda mais fácil com as soluções adotadas para as portas corrediças. As novas guias de deslizamento na parte superior facilitam o movimento e permitem que a porta corra mais suavemente. Novas maçanetas ergonômicas ainda oferecem uma excelente condição de manuseio e facilitam a abertura com a mão direita ou esquerda. Os para-choques traseiros integrados nas laterais e com uma plataforma metálica antideslizante, para subir na área de carga, também facilitam o ingresso no veículo. Além disso, as portas traseiras têm frisos na parte inferior para proteção contra choques, permitem abertura de 270° (de série em todas as versões) graças às novas dobradiças e são mais altas, facilitando o embarque de volumes grandes. O piso também está mais baixo (47,4 cm do solo), o que ajuda na acessibilidade ao vão e torna as operações de carga e descarga mais fáceis e seguras.
Com todas as dimensões ampliadas, o modelo conta com mais espaço para o motorista, passageiros e carga. O Novo Ducato é 16 cm mais longo nas versões com entre-eixos curto, 26 cm maior nas de entre-eixos médio e tem 34,5 cm a mais nos de medida longa. O novo modelo também cresceu na altura: com o teto baixo ganha até 10 cm e com teto alto, 5 cm. O Fiat Ducato 2018 ainda é 6 cm mais largo do que antes. Também apresenta 7 cm extras na largura traseira e 9 cm na dianteira, proporcionando aumento de 15% da área de carga, além de peso máximo autorizado 250 kg maior nas versões envidraçadas, Multi e Minibus – chegando a 3.750 kg.
A nova geração do Ducato também traz mais economia na manutenção. As estruturas da carroceria, das longarinas e as laterais são modulares e permitem uso amplo dos componentes nas diferentes versões, reduzindo custos de reposição das peças e facilitando a substituição. Com uma plataforma completamente nova, mais segura, robusta e racional, a rigidez torcional e flexional da carroceria aumentou, mantendo na parte frontal a deformidade programada para absorver a energia em caso de colisão e proteger o habitáculo, além de reduzir ao máximo as peças a serem substituídas em pequenas batidas, diminuindo assim os custos de reparação.


Cabine: mais bem estar para trabalhar
As novas medidas também garantiram maior conforto na cabine, fator importante para os motoristas que passam longos períodos dentro do veículo. O conforto ergonômico de quem dirige ou viaja resulta de nova combinação de espaço e posição para condução, sendo um dos destaques do novo Fiat Ducato. A cabine completamente renovada foi projetada para ser acolhedora e traz mais espaço para pessoas e objetos, maior visibilidade e mais funcionalidade.

Para incorporar essas características, as principais mudanças ocorreram no comprimento da cabine, que é maior e tem muito espaço útil, nas características do banco do motorista em relação à altura do solo, distância em relação ao teto e maior inclinação do encosto de cabeça e na inclinação do volante, obtida graças a uma angulação diferente da coluna de direção. Outro destaque é a visão da cabine, que passou a ser mais ampla para a frente, para os lados e para trás, em função do grande para-brisas, da posição de dirigir, do novo desenho da janela lateral, do novo montante de portas e das grandes dimensões dos retrovisores. Além disso, o Fiat Ducato 2018 conta com sistema de câmera de ré.

A nova cabine ainda é mais silenciosa (até 5 dB em relação aos concorrentes) e apresenta menos vibrações, devido a alterações nas suspensões, no motor, na carroceria, nos materiais e no tratamento isolante acústico. O que proporciona mais conforto e segurança para o motorista no ciclo de trabalho. Outras novidades são o volante de quatro raios de espuma suave com opção de comandos de áudio para que o motorista não precise afastar as mãos, o quadro de instrumentos com computador de bordo multifuncional e o painel dividido em módulos com uma visão mais organizada e clara. O sistema de climatização também foi melhorado, com a caixa de ar redimensionada, os difusores mais bem distribuídos e o condensador maior, resultando em funcionamento mais rápido e eficaz.



Mecânica: evoluções em todos aspectos
O conjunto mecânico do Novo Ducato também recebeu importantes novidades. O câmbio ganhou a sexta marcha para aproveitar ainda mais as características do propulsor 2.3 turbodiesel, que também evoluiu e está mais forte e eficiente. Chamado oficialmente de F1A e produzido pela FPT Industrial em Sete Lagoas (MG), ele ganhou 3 cv de potência e 0,5 kgfm de torque, desenvolvendo agora 130 cv a 3.600 rpm e 32,7 kgfm a 1.800 giros. Com a nova transmissão, o regime de motor é melhor ajustado para ruas e estradas, o veículo se torna mais fácil e agradável de dirigir, consome menos e, consequentemente, tem emissões mais baixas. Isso se comprova na prática, com a redução de até 10% no consumo de diesel em relação ao modelo anterior. Fato que, somado ao aumento de 10 litros no tanque de combustível (totalizando 90 litros), fez a autonomia do Fiat Ducato 2018 subir de modo signficativo.
O F1A é equipado com o sistema EGR, que recircula os gases de escape, sendo a melhor solução disponível para manter as emissões dentro dos limites estabelecidos pelas normas Proconve L6/Euro 5. Dessa forma, não existe a necessidade de utilização do Arla 32, o que – associada ao baixo consumo de combustível –, torna o custo do motor um dos menores da categoria.


Segurança: alto nível de equipamentos

Quando se trata de um veículo comercial, outro ponto importante é a suspensão, determinante para comportar as cargas máximas admitidas por eixo, obter altura do solo ajustada para a plataforma de cargas, limitar o desgaste dos pneus e proporcionar mais estabilidade e conforto. Assim, a suspensão dianteira do Fiat Ducato 2018 conta com rodas independentes e travessa completamente nova presa à carroceria. A traseira recebeu molas fixadas à carroceria e tem eixo rígido e molas longitudinais calibradas de acordo com cada versão e seu tipo de uso característico. O profundo estudo para adequar a suspensão do veículo às condições de piso brasileiras também proporcionou redução de 30% no desgaste dos pneus, impactando positivamente no custo de manutenção do veículo. Além disso, os controles eletrônicos de tração e de estabilidade (ESC) elevam ainda mais a economia nesse sentido, priorizando a segurança ativa.

O Novo Ducato vem ainda com freios a disco nas quatro rodas com ABS e air bags para motorista e passageiros no banco biposto. Há também o Hill Holder, assistente para partida em rampas que impede o carro de se deslocar nas saídas em trechos íngremes, evitando colisões, e atua em manobras de estacionamento em subidas ou descidas.





25/01/2018

Nova geração do motor F1A da FPT Industrial equipa Fiat Ducato 2018

O novo Fiat Ducato 2018, lançado nesta semana no Centro de Treinamento da Fiat Chrysler Automobiles (FCA), em Campinas (SP), é equipado com a última geração do motor F1A, de 2.3L, produzido pela FPT Industrial em Sete Lagoas (MG). Um dos produtos mais vendidos pela marca no mundo, a nova geração de propulsores é resultado de mais de 35 anos no desenvolvimento de motores para veículos comerciais leves, e foi desenvolvida seguindo todos os critérios de máximo rendimento, conforto e confiança.
Na versão que equipa o novo Fiat Ducato 2018, o F1A ficou ainda mais potente, gerando agora 130 cv. Vibrações e ruídos são até 5 db inferiores em relação a seus principais concorrentes – aumentando diretamente o conforto e a segurança do motorista durante o ciclo de trabalho. Equipado com a nova transmissão de seis marchas, o regime do motor foi ajustado, melhorando sua eficiência nas ruas e estradas e diminuindo ainda mais o consumo de combustível.
Os motores F1A dispõem de injeção Common Rail de última geração, quatro válvulas por cilindro, sistema de válvula hidráulica que dispensa manutenção, e sistemas de admissão de ar avançado. A distribuição de potência e torque é feita de maneira inteligente para que o desempenho e a economia de combustível ocorram em qualquer situação. “O mercado mundial conhece a tradição da eficiência dos motores F1A. Nossa equipe de engenheiros trabalhou para desenvolver ainda mais esse modelo, para trazer cada vez mais rentabilidade aos motoristas e frotistas do Novo Ducato”, comenta Marco Rangel, Presidente da FPT Industrial na América Latina.

Tecnologia
Do ponto de vista tecnológico, o F1A é equipado com o sistema EGR, que recircula os gases de escape, sendo a melhor solução disponível para manter as emissões dentro dos limites estabelecidos pelas normas Proconve L6/Euro 5. Em termos econômicos, a não utilização do Arla 32, associada ao baixo consumo de combustível, torna o custo do motor um dos mais baixos da categoria. O turbocompressor é configurado para minimizar o consumo e proporcionar resposta imediata na aceleração.
A constante evolução do motor F1A também pode ser observada nas modificações de material utilizado na composição do sistema Valvetrain. Com isso, houve aumento de 47% na vida útil de correias e engrenagens, o que otimiza os custos de manutenção e aumenta a performance do veículo.
Os sistemas de refrigeração e o turbocompressor foram otimizados, o que tornou o propulsor mais compacto, contribuindo com a eficiência termodinâmica e leveza do equipamento. Como resultado dessa inovação, a instalação do motor ficou mais fácil e, consequentemente, as operações de manutenção mais rápidas. Vibrações e ruídos são os menores registrados do mercado, o que garante produtividade e sustenta o longo ciclo de vida do propulsor FPT Industrial F1A.

Ficha Técnica:
  • Marca /Modelo: FPT Industrial / F1A
  • Cilindrada Total: 2.3L (2287,00cc)
  • Número de cilindros:  4 em linha
  • Número de Válvulas: 16
  • Ciclo: Diesel 4 tempos
  • Combustível: Diesel
  • Diâmetro x Curso: 88mm x 94mm
  • Tipo de Aspiração: Turbocompressor com Intercooler
  • Tipo de Turbo:  WG – Wastegate
  • Taxa de compressão: 16,2:1
  • Tipo de Comando de Válvula: OHC por Correia Dentada
  • Sistema de Injeção: Bomba de Alta Pressão BOSCH / CP1H
  • Capacidade do Cárter: 5,8L (Nível Máximo)
  • Bloco do Motor (Material): Ferro Fundido
  • Cabeçote (Material): Alumínio
  • Peso Drenado: 222kg

22/01/2018

Clientes da Carboni Iveco Videira participaram de gravação para o programa Pé na Estrada da Band TV

Nos meses de fevereiro e março, o programa Pé na Estrada, apresentado por Pedro Trucão, e exibido em nível nacional pela Band TV nos domingos ao meio dia, contará com matérias especiais gravadas com clientes da Carboni Iveco, as gravações aconteceram em Videira-SC e Caçador-SC na última terça (16) e quarta feira (17).

Transportadores que são referência no Estado, participaram das gravações, e contaram suas histórias e experiências no ramo de transporte, mostraram a importância do seu trabalho dentro da sociedade e avaliaram os produtos e serviços Iveco em seus negócios. Em Caçador-SC foram entrevistados os diretores da Alfa Transportes e Sul Brasil, em Videira, Osmar Carboni, Transportes Baroncello e Cineara de Fraiburgo que falaram sobre as características do seus negócios. Cada segmento de transporte demanda um tipo de investimento e dedicação. Esse é o objetivo do Programa Pé na Estrada, levar informações e relatos para a comunidade do transporte nacional, trocando idéias e gerando oportunidades para o seu público.

Na terça-feira os diretores da Alfa e TMA Transportes, João Machiavelli e Oli Machiavelli falaram um pouco sobre seu segmento de cargas fracionadas, onde possuem uma frota de 67 caminhões mais 180 agregados, sendo que 20 deles são Iveco. Os modelos utilizados por ele nesse segmento são: Iveco Hi Way 490S40, Iveco Hi Way 600S44 e Iveco Stralis 450S41. 

Também na terça-feira, o diretor da Sul Brasil, Angelo Gomes, falou sobre o transporte rodoviário no ramo de TNT, acessórios para móveis, polipropileno e aço. Hoje a empresa possui uma frota de 14 caminhões, sendo 11 deles Iveco. Para esse ramo, optou pelos modelos Tector 240e28 e Hi Way 600S44.
Já na quarta-feira em Videira, Pedro Trucão entrevistou o diretor da Carboni, Osmar Carboni, que contou sobre as expectativas do mercado, avaliou o transporte em 2017 e reafirmou o compromisso com os transportadores do Sul do Brasil.

Também em Videira, Elfo Baroncelo, diretor do Transportes Baroncelo, que atua no segmento frigorífico prestando serviços à BRF concedeu entrevista. Ao Total são 29 caminhões em sua frota, sendo 10 Iveco. Para esse ramo, utiliza os modelos Hi Way 600S44 , Stralis 440, Stralis 460 e Stralis 410.

Para finalizar um dos diretores da Cineara de Fraiburgo Mateus Armando Viero falou sobre a atuação de sua empresa. A Cinera é responsável pelo transporte de maçã e conta com uma frota de 35 caminhões, sete da marca Iveco. Optaram pelos modelos Hi Way 800S48 Hi Way 800S56 e Tector 310E30. Pois considera esses modelos bastante resistentes para as estradas de terra onde encontram-se as colheitas de maçã.

18/01/2018

Carboni promove ‘Caravana Tector na Estrada’ para apresentar o Novo Tector Autoshift com câmbio Automatizado

Durante o mês de Fevereiro e Março, a Carboni promoverá em parceria com a Iveco, uma série de eventos itinerantes, denominado ‘Caravana Tector na Estrada’, nas concessionárias espalhadas por Santa Catarina e Rio Grande do Sul. Os clientes terão a oportunidade de testar os novos modelos Tector Autoshift com câmbio automatizado, implementados com baú de alumínio.

Os novos caminhões e a equipe técnica Iveco vão percorrer o Brasil inteiro com o objetivo de realizar eventos de test drive com clientes potenciais e reforçar o posicionamento da gama Tector no Brasil para comprovar que o novo Iveco Tector Autoshift oferece o melhor em conforto, segurança e economia. Para isso, antes da apresentação ao público, as equipes comerciais Carboni Iveco irão receber um treinamento detalhado sobre o novo produto.

O novo câmbio Autoshift foi desenvolvido com tecnologias de ponta para oferecer o que há de mais moderno no mercado, conta inclusive com modos exclusivos, que só a Iveco oferece:

· Pedal do acelerador otimizado: Foi desenvolvido um pedal de acelerador progressivo permitindo que o motorista encontre facilmente a melhor zona de torque de motor – proporcionando então uma condução mais econômica. Esse recurso é útil, especialmente em subidas.


· Down Hill: Numa condição de descida suave, sem o uso de freios, o veículo engrena a 10ª marcha automaticamente, mesmo que o motorista não pressione o pedal do acelerador. Isso proporciona mais segurança e redução do consumo de combustível.

· Power Auto: É uma espécie de botão “sport”, que permite o veículo aumentar sua velocidade. Esta função é habilitada quando o motorista aciona o botão lateral da alavanca de troca de marchas por três segundos, mudando o tempo de troca de marchas para chegar o mais rápido possível a 2.500 rpm. Após um minuto a função desabilita automaticamente, possibilitando redução no consumo de combustível

· Auto Coast: Em condições de descida leve ou em trecho plano, quando o veículo estiver diminuindo sua velocidade e reduzindo as marchas, ao chegar na 5ª marcha a transmissão aciona automaticamente a embreagem deixando o veículo desenvolver de forma segura e confortável para transpor um obstáculo como um quebra-molas, por exemplo. Logo após passar por ele, ao retomar a velocidade do veículo, a marcha correta será acionada sem prejuízos para a performance.

Faça o test drive no novo Iveco Tector Autoshift. Não perca essa chance: venha conhecer e avaliar, pois a sua opinião importa muito para nós.

Agenda Fevereiro:

Passo Fundo-RS: 26/01 à 31/01

Chapecó-SC: 07/02 e 09/02

Concórdia-SC: 19/02 à 21/02

Videira-SC: 26/02 à 02/03




10/01/2018

Iveco Daily tem novas pastilhas de freios NEXPRO

Os motoristas que têm veículos Iveco Daily fora da garantia já podem utilizar as novas pastilhas de freio da linha NEXPRO. A novidade lançada no final de setembro pela Iveco pode representar redução de até 30% do custo de manutenção com os freios, se comparado com o valor de pastilhas praticado no mercado paralelo de peças.

A linha NEXPRO de pastilhas foi homologada pela engenharia da IVECO e produzida com alta tecnologia, o que garante a performance e a segurança dos condutores. “Os itens foram testados e aprovados dentro dos mais rigorosos padrões do INMETRO e do CONTRAN, tornando-se assim uma ótima opção de negócios para concessionários e clientes finais”, explica Rodrigo Berto, gerente de peças da Iveco.

A aplicação das pastilhas de freio NEXPRO pode ser realizada em diversos modelos de chassi Daily. As pastilhas têm garantia de seis meses, desde que sejam instaladas numa das oficinas da rede Iveco de concessionárias. “Com as peças adequadas, e instaladas por quem entende do assunto, nós prolongamos a vida útil do veículo, o que o torna mais rentável para o proprietário” comenta Berto.

Atualmente a linha NEXPRO possui mais de 700 itens a disposição do cliente final. São 11 categorias de peças como filtros, rolamentos, correias e defletores. A linha foi lançada no início deste ano, para 2018 a expectativa é aumentar ainda mais a quantidade de itens NEXPRO. “A nova linha agrega valor a toda cadeia, sendo capaz de gerar novos negócios. Estamos homologando fornecedores para aumentar a oferta e ampliar a gama de peças ao cliente”, finaliza Berto.

26/12/2017

Fiat apresenta nova geração do Ducato

Maior, com mais conforto, qualidade e tecnologia. Este é o novo Fiat Ducato 2018. Líder do seu segmento por quase uma década, um clássico para os brasileiros, agora completamente renovado. As linhas dinâmicas e modernas, que evocam a dos de trens de alta velocidade, chamam a atenção logo de cara.

Versátil, o Novo Ducato aumentará a já tradicional vasta gama de versões, adequando-se às mais diversas necessidades de negócios e transporte. Será fácil se apaixonar novamente pelo Fiat Ducato.

22/12/2017

Carboni realiza Assembleia do Consórcio Iveco em Concórdia

A equipe Carboni Iveco de Concórdia recebeu durante o evento o prêmio pela melhor performance em vendas do Consórcio Iveco no Brasil.
O evento aconteceu no tradicional restaurante Casa Nostra, nas margens da Rodovia BR-153, em Concórdia, com a presença de mais de 200 clientes, autoridades, colaboradores e parceiros. Os convidados foram recepcionados pelo gerente da concessionária Iveco em Concórdia, Roberto Canesso, e sua equipe, por volta das 19h.

O salão do restaurante estava preparado para a transmissão da última assembleia nacional do Consórcio Iveco do ano de 2017, que começou às 20h. Os convidados puderam acompanhar presencialmente e entender a sistemática dos sorteios do Consórcio Iveco, por grupo, com sorteio, lances fixos e livres.
Após o sorteio, o gerente nacional do Consórcio Iveco, Mauro Andrade, entregou para a equipe da Carboni Iveco de Concórdia o troféu de melhor performance em vendas do Consórcio Iveco do Brasil no ano de 2017, todos estavam satisfeitos e orgulhosos pelo reconhecimento do excelente trabalho desenvolvido ao longo do ano. “Temos muito orgulho em trabalhar com a Carboni, que ao longo dos anos vem trazendo resultados muito substanciais ao Consórcio Iveco, em Concórdia todos estão de parabéns, pois desde o início do ano estiveram focados em sua meta de liderar as vendas no Brasil, desejamos que esse sucesso continue crescendo no ano de 2018”, afirma o gerente do Consórcio Iveco.
O gerente comercial da Carboni Iveco de Concórdia agradeceu aos convidados pela presença e falou sobre a satisfação de receber o prêmio de melhor desempenho em vendas. “Recebemos com muito orgulho esse prêmio, estamos vendendo um excelente produto ao nosso cliente, estimulando renovação de frotas e o crescimento das parcerias, dessa forma estamos trabalhando para alcançar o nosso objetivo, que é atuar em prol do desenvolvimento do transporte na região de Concórdia”, afirma o gerente Canesso.
A noite seguiu animada com a música ao vivo da dupla João Gustavo e Leonardo de Concórdia, que resgatou clássicos do sertanejo, em seguida foi servido um jantar especial com espeto corrido e buffet de saladas e massas. Os convidados ficaram a vontade para confraternizar e aproveitar o momento.
Deomar Roncaglio, diretor da Roncaglio Agroindustrial, esteve no evento. Roncaglio é cliente da Carboni, possui três caminhões da marca Iveco na sua frota, dois trucks e um Hi Way 560 cavalos, recentemente participou com sua esposa da viagem do Consórcio Iveco, Encantos da Europa. “A viagem foi ótima, Mônaco e Milão são cidades lindas, eu e minha esposa vimos paisagens e construções que só víamos em filmes ou na televisão. Pra mim ficou marcado a visita ao cassino e ao castelo do príncipe de Mônaco”. Deomar também aproveitou para elogiar a equipe comercial da Carboni de Concórdia “estão sempre dispostos a ajudar a resolver os problemas e melhorar o resultado da nossa operação” afirmou Roncaglio.
O diretor da HR Transportes LTDA de Campos Novos-SC, Henrique da Rosa, adquiriu a última cota da promoção Encantos da Europa do Consórcio Iveco na noite do evento. Parabenizou a Carboni Iveco de Concórdia pelo prêmio recebido na noite e contou sobre suas expectativas quanto a viagem Encantos da Europa. “A Carboni Iveco tem um diferencial em atender aos seus clientes, incluindo competência e agilidade, com certeza esse é um dos fatores que faz com que a empresa seja a campeã em vendas do Consórcio Iveco. Tenho uma expectativa enorme para a viagem Encantos da Europa, ainda não conheço a Europa, mas tenho certeza que será uma experiência incrível e uma bela viagem até porque o roteiro é sensacional. Gostaria de agradecer ao Canesso, ao William e a Carboni Iveco pela dedicação aos seus clientes”, completou Henrique.
O proprietário da Del Posso Transportes de Concórdia, Ijair Del Posso, também aposta na marca Iveco com três unidades em sua frota, dois Iveco Hi Way e um Iveco Stralis que transportam cargas frigoríficas para todo o Brasil. “Em nome da Del Posso Transportes, gostaria de parabenizar a equipe Carboni de Concórdia pelo prêmio de melhor em vendas de consórcio no Brasil, isso é resultado de uma equipe muito bem gerenciada e batalhadora, os consultores estão na rua dando atenção e suporte aos clientes, essa postura faz toda a diferença. Os caminhões estão excelentes, estão trabalhando, o atendimento é nota 10, todos são profissionais, quando a gente chega lá, estamos em casa. Eu acho que é uma das melhores concessionárias de Concórdia”. Del Posso, também é cliente do Consórcio Iveco e vai viajar para a Europa, “sempre é bom conhecer lugares novos, melhor ainda é estar com amigos, as viagens e eventos que a Carboni tem promovido a gente se sente em casa”, finaliza o transportador.

Após o jantar a equipe da Carboni Concórdia entregou 14 caminhões Iveco zero quilômetro para transportadores da região:

Roberto Canesso, William Lima e Divo Guerra - Indústria de Erva Mate Jacutinga - Catanduvas-SC - Veículo: Daily 55C17 Furgão
Roberto Canesso, Arlei Gross, Alexsandro Loose e Alison F. Loose - Loose Transportes - Seara-SC - Veículo: Stralis Hi Way 600S44T
Roberto Canesso, Arlei Gross, Valdecir Piccoli, Rafael Piccoli e Daniel Piccoli da Picolli Serviços , de Seara-SC, veículo: 07 Unidades de DAILY 45S17 - Vetrato
Roberto Canesso, Adão José do Amaral Won Muller, Talita Won Muller Mortari, Lucas Mortari e Cassiano Palinski da Won Muller Transportes, de Concórdia-SC, veículo: Stralis Hi Way 600S44T.
Roberto Canesso, Arlei Gross e Gemil Paludo da TAP Transportes, de Seara-SC, veículo: TECTOR 240E30S
Roberto Canesso, William de Lima e o Secretário do Desenvolvimento de Urbanismo e Agricultura - Antônio, da Prefeitura de Catanduvas - SC, veículo: Tector 240E28
Roberto Canesso, William de Lima, Edson e Deoclécio da Coopercampos, de Campos Novos-SC, veículo: Tector 240E28
Rafael Carboni, Roberto Canesso, Henrique da Rosa e William de Lima. Henrique, diretor da HR Transportes LTDA, de Campos Novos-sc, adquiriu uma Cota do Consórcio Itália.


Confira as fotos do evento: